<p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"><i>大運(yùn)河的修建歷史可以追溯到春秋時(shí)期，具體開始于?公元前486年?。這一時(shí)期，中國大運(yùn)河的雛形開始形成，成為世界上里程最長、工程最大的古代運(yùn)河之一。?</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>2014年已成功申辦世界文化遺產(chǎn)</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>隋煬帝大業(yè)元年（605年），隋唐大運(yùn)河開始大規(guī)模修建，歷時(shí)多年完工。這一時(shí)期的大運(yùn)河進(jìn)一步擴(kuò)展了南北交通網(wǎng)絡(luò)，成為中國古代重要的水利工程。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"><i>運(yùn)河上的千荷瀉露橋，現(xiàn)已成為網(wǎng)紅打卡地</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>大運(yùn)河在歷史上經(jīng)歷了多次修繕和擴(kuò)展，包括京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河的修建，最終形成了全長2700公里的龐大水系網(wǎng)絡(luò)，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>大運(yùn)河不僅是中國古代勞動(dòng)人民的偉大創(chuàng)造，也是中國文化地位的象征之一。它對中國南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是沿線地區(qū)的工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，起到了巨大的推動(dòng)作用。</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>綜上所述，大運(yùn)河的修建始于公元前486年，并在后續(xù)歷史中不斷發(fā)展和完善，成為中國乃至世界歷史上重要的水利工程之一。</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>運(yùn)河源頭起點(diǎn)是北京通州五河交匯處 ，有運(yùn)河，通惠河，溫榆河，減河，小中河，匯集一起，場面壯觀</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>?大光樓?，俗稱壩樓，始建于明嘉靖七年（1528年），位于大運(yùn)河的最北端。大光樓在明清時(shí)期是管理運(yùn)河事務(wù)的重要場所，特別是在漕運(yùn)中起著關(guān)鍵作用。漕糧在此驗(yàn)收交付，因此大光樓也被稱為“驗(yàn)糧樓”?</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>三廟一塔:指的是通州文廟、紫清宮、佑勝教寺和燃燈塔。</i></b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"><i>古代從沒有幾個(gè)信仰不同的宗教廟在一起的，但在通州的這三座不同的教廟竟然在一處，是個(gè)世界之謎。</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>?通州燃燈塔始建于北周時(shí)期?。燃燈塔，又稱燃燈佛舍利塔，位于北京市通州區(qū)大城街1號(hào)。它始建于北周，南來的漕船遠(yuǎn)遠(yuǎn)望到它，就知道到北京了?，此外，燃燈塔在唐貞觀七年（633年）重修，清康熙三十七年（1698年）重建塔身?。</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><i>燃燈塔是一座八角十三級(jí)的密檐式實(shí)心磚塔，高度約為45米。塔的底座采用須彌座雙束腰設(shè)計(jì)，每一面都雕刻有精美的磚雕。塔身正南面有一個(gè)券洞，洞內(nèi)供奉著燃燈佛，其余三面設(shè)有假門，四斜面則雕刻有假窗。塔身之上是十三層密檐，第十三層正南面刻有“萬古流芳”的碑記。整座塔上懸掛著2224枚風(fēng)鈴，雕鑿有415尊佛像。塔剎為八角形須彌座，上承仰蓮，再上為相輪、仰月、寶珠，造型獨(dú)特，寓意深遠(yuǎn)?</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"><i>燃燈塔不僅是歷史的見證，更是文化的傳承。它見證了南北朝至明清時(shí)期的歷史變遷，承載著豐富的文化內(nèi)涵。每一步走近它，都能感受到那份古老與莊嚴(yán)，仿佛能聽到風(fēng)鈴的悠揚(yáng)與歷史的回響?</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>我們小時(shí)候住在在運(yùn)河岸邊，對運(yùn)河有著深深的感情，回憶起那時(shí)的運(yùn)河也很美，自然風(fēng)光無限</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>運(yùn)河上的七孔橋</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>對于現(xiàn)代人來說，“漕運(yùn)”是個(gè)陌生的詞匯，但在中國的王朝歷史上，特別是明清兩代，忙碌于京杭大運(yùn)河之上的“漕運(yùn)”，卻是維持國家正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一根生命線。</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>著名的京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)通州，是北京通往天津、河北、東北地區(qū)的樞紐要道，堪稱北京的東大門。京杭大運(yùn)河近千年的漕運(yùn)歷史為通州區(qū)留下了眾多的文物古跡和美景佳談。昔日的通州八景“古塔凌云”、“長橋映月”、“柳蔭龍舟”等依稀可見，“一枝塔影認(rèn)通州”、“倒影山河月影搖”等贊美詩句一直流傳。</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>今天的運(yùn)河，已今非惜比，河面寬闊河水濤濤。兩岸已修成堤岸公路，即防洪又可通行車輛，岸邊即是觀景歩道和各具特色的親水平臺(tái)。河水深深可以通航可以與河北水中接駁。記憶中的三中我們的中學(xué)時(shí)代，應(yīng)該就在千荷瀉露橋南一點(diǎn)點(diǎn)。我們從小住在運(yùn)河岸邊，對運(yùn)河有深深地感情，運(yùn)河，美麗的運(yùn)河我們愛你，永遠(yuǎn)的愛，</i></b></p> <p class="ql-block"><b>部分圖片來自朋友圈</b></p>