<p class="ql-block"> 昵稱：金光大道</p><p class="ql-block"> 美編號：27949486</p> <p class="ql-block"> “我買幾個橘子去，你就在此地，不要走動?！?lt;/p><p class="ql-block"> “我走了，到那邊來信”……</p> <p class="ql-block"> 這是一百年前，一位“戴著黑布小帽，穿著黑布大馬褂，深青布棉袍”胖胖的父親送孩子去北京大學(xué)求學(xué)，在浦口火車站（即南京北站）分別時的情景……</p> <p class="ql-block"> 以此為背景，創(chuàng)作了一篇中國現(xiàn)代散文的扛鼎之作《背影》，并“常駐”八年級上冊語文課本中。</p> <p class="ql-block"> 今天，陽光明媚，懷揣著夢牽魂繞既熟悉又陌生的《背影》，和同學(xué)一起前往南京，沿著作者的足跡探尋浦口火車站，了卻“<span style="font-size:18px;">跟著書本去游學(xué)</span>”的心愿。</p> <p class="ql-block"> 一個小時的路程，轉(zhuǎn)眼到達作者當(dāng)年過江的地方——中山碼頭。中山碼頭始建于1925年，1928年8月8日竣工，被定名為“津浦鐵路首都碼頭”，1929年5月28日，更名為“中山碼頭”。</p> <p class="ql-block"> 剛到那里，就被眼前的景象吸引住了。來來往往的人群，有的行色匆匆，有的悠然自得，還有的和我一樣，滿臉好奇地四處張望著。</p> <p class="ql-block"> 碼頭的建筑風(fēng)格獨特，帶著濃厚的民國風(fēng)情。那紅色的墻磚，白色或橫或豎的條梁，古樸的門窗，仿佛都在訴說著過去的故事。</p> <p class="ql-block"> 站在碼頭邊，望著滾滾流淌的江水，江面上波光粼粼，微風(fēng)拂過，泛起層層漣漪。</p> <p class="ql-block"> 遠處，一艘艘輪船或?？吭诎哆?，或緩緩行駛在江面上，發(fā)出低沉的汽笛聲，仿佛在向人們宣告著它們的使命。</p> <p class="ql-block"> 江對面就是“浦口碼頭”，右前方不遠處便是“一橋橫跨南北，天塹變通途”的南京長江大橋。</p> <p class="ql-block"> 很快，我們過了江，走出浦口碼頭，步入浦口火車站。</p> <p class="ql-block"> 1908年，浦口火車站始建，它是津浦線上重要交通樞紐，堪稱中國最美最文藝的火車站之一，見證了中國的時代變遷。</p> <p class="ql-block"> 曾幾何時，由英國人設(shè)計的傘形長廊與輪渡碼頭的拱形雨廊相連接，充滿了異國風(fēng)情，這里被公認為最文藝、最民國的老火車站。</p> <p class="ql-block"> 2004年，隨著最后一班列車的駛出，它正式退出了歷史舞臺。</p> <p class="ql-block"> 2013年，浦口火車站被列為全國重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block"> 穿過極具設(shè)計感的“大馬路”牌坊走進街區(qū)，仿佛踏入了一幅流動的民國風(fēng)情畫卷。</p> <p class="ql-block"> 紅磚古韻、歐式回廊、半圓拱門、復(fù)古舷窗，每一處細節(jié)都鐫刻著歲月的痕跡，講述著往昔的輝煌與滄桑。</p> <p class="ql-block"> 老車站主體大樓的雄偉、車務(wù)段大樓的莊重、電報房的神秘、月臺與雨廊的悠長，共同編織出一幅幅動人的歷史篇章。</p> <p class="ql-block"> 沿街的報亭，照相館，小旅館，茶館，“大包子”鋪，黃包車等，仿佛穿越回了那個年代。</p> <p class="ql-block"> 精心設(shè)計的路牌、店招與陳設(shè)，融入了現(xiàn)代的咖啡館、舊物店等現(xiàn)代商業(yè)設(shè)施，讓人在懷舊與時尚之間自由穿梭，感受時代的更迭與文化的交融。</p> <p class="ql-block"> 坐在圖書館的藤椅上，手捧著一本書，點上一杯“背影咖啡館”的咖啡，品嘗著車站買來的橘子，看著窗外行人與舊時光相逢，仿佛穿越時空。</p> <p class="ql-block"> 在這里，靜靜地與文學(xué)大師進行心靈的對話，聆聽那些關(guān)于離別與思念的動人故事。</p> <p class="ql-block"> 在街區(qū)的小廣場上，靜靜佇立著一尊雕像，他佩戴眼鏡，身著長衫，面容清癯，正是《背影》一文的主題雕塑。</p> <p class="ql-block"> 雕像手中緊握著一顆色澤鮮亮的橘子，旁邊的“南京最有溫度的椅子”上，“我的皮大衣上”一股腦兒地放滿了橘子。</p> <p class="ql-block"> 瞬間帶著我們進入那篇散文的深情意境之中，引得眾人紛紛駐足，拍照留念，以此銘記這份獨特的文化韻味。</p> <p class="ql-block"> 在你的記憶深處，是否擁有著一個難以忘懷的背影？</p> <p class="ql-block"> 登上浦口火車站過街天橋，舉目遠眺，那歷經(jīng)滄桑的站臺和銹跡斑駁的鐵軌卻鐫刻下歲月的痕跡，《背影》里一幕幕情景浮現(xiàn)在眼前。</p> <p class="ql-block"> ……可是他穿過鐵道，要爬上那邊月臺，就不容易了。他用兩手攀著上面，兩腳再向上縮；他肥胖的身子向左微傾，顯出努力的樣子……</p> <p class="ql-block"> ……過鐵道時，他先將橘子散放在地上，自己慢慢爬下，再抱起橘子走……</p> <p class="ql-block"> 浦口火車站，現(xiàn)早已不再迎送南來北往的旅客。然而曾經(jīng)的各種相聚與分離，匯集了太多歡笑與淚水卻歷歷在目，無聲地訴說著一個又一個故事。</p> <p class="ql-block"> 她是歷史的見證人：看過朱自清留下的《背影》；目送過中山先生的靈柩；也在這里見證了南京百年時代變遷……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 百年浦口站，幾度繁華，幾度沉寂，如今正以她獨有的魅力，吸引著四面八方的游客紛至沓來。</p><p class="ql-block"> 2025.01.12初稿</p> <p class="ql-block">花絮一</p><p class="ql-block"> 出門前聯(lián)系曹同學(xué)詢問去浦口火車站舊址線路之事，他嘿嘿一笑：巧了，一起吧，今天也組織了幾位學(xué)弟學(xué)妹學(xué)姐們前往。??</p> <p class="ql-block">花絮二</p><p class="ql-block"> 輪渡票價：投幣成人2元/人，自行車/電瓶車1元/車。</p><p class="ql-block"> 船次：高峰期每半小時一班，平峰每小時一班。約10分鐘即可到達對岸。</p>