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三進梅里 三千公里奔襲重裝南北線

自由行者

<p class="ql-block">2021年六月新疆三線連軸轉后，一直找不到機會出來走線。計劃一變又變，最終定了個最不好的時節(jié)2022國慶出門。因為疫情期間，川西要三天三檢 西藏新疆根本去不了，反復考慮還是云南吧！有線走就不錯了還管它是美女還是乞丐??</p> <p class="ql-block">梅里雪山16年第一次來走的是內轉雨崩；第二次是20年北坡大C線；這次選擇走南北線。約上去年四月一起鰲太 騰格里六湖連穿的春夏，廣州的發(fā)哥 三人行完美組合</p> <p class="ql-block">出行方式：自駕</p><p class="ql-block">出發(fā)地：廈門</p><p class="ql-block">時間：2022.10.01---10.12</p><p class="ql-block">人物：自由行者.初一，春夏（廈門）發(fā)哥（廣州）</p> <p class="ql-block">D1 D2：10.01 早上八點半下夜班直接出發(fā)，接上春夏 去趕集喲</p><p class="ql-block">國慶自駕大軍到廣州六個多小時愣是讓我開了快九小時，接上發(fā)哥后我就輕松多了至少兩人開車??后面就是一路趕</p><p class="ql-block">小花絮：半夜停服務區(qū)休息一小時，醒來上個廁所繼續(xù)上路，哈哈 半夜開車真的容易犯困，一小時后進服務區(qū)準備換發(fā)哥開；猛的聽到后排電話的振動聲，轉頭一看人呢人呢 剛停車人就不見了？上廁所？不對勁啊 接起電話，里面就是一陣哭腔“老雷你們在哪里啊。。。”天??！居然把春夏放在上兩個服務區(qū)，電話又放在車里沒帶，終于借到電話打過來又因為靜音都沒聽到?? 好心小哥一小時后把她順路送過來，謝了</p><p class="ql-block">因為防疫要求，繞過貴州省繞過昆明市，（廣州核酸一次，富寧一次）進迪慶要24小時核酸 所以沿途抽空做了兩次以保證不會超時。經過近四十小時 2700公里的長途跋涉 3號凌晨一點多點到達小中甸服務區(qū)（出高速最后一個服務區(qū)）煮點面吃完馬上補覺</p> <p class="ql-block">D3：近一年多沒上高原，所以進梅里前我選擇了最近火爆的阿布吉措環(huán)線來熱身，適應下重裝及高反，它相對比較成熟路況好游客多。提示：阿布吉措的照片也是添加的梅里字樣</p> <p class="ql-block">五點準時起來，服務區(qū)熱水泡了點麥片配壓縮餅干 出高速快速做了個落地檢，順利過關。直奔香格里拉 洗澡盆啞口</p> <p class="ql-block">七點的天還是蒙蒙亮，涼颼颼整裝出發(fā)了。起點海拔3700，一路緩爬升到啞口4400.不出所料高反如約而至，每個人都走的氣喘吁吁 ，還好路況相當好慢慢熬吧！</p> <p class="ql-block">驚喜歡</p> <p class="ql-block">前段森林夢幻般的胡子飄啊飄，風景出乎意料的贊。</p> <p class="ql-block">經過牧場</p> <p class="ql-block">高反有點大，走的不要不要的</p> <p class="ql-block">徒步中國組織的大部隊</p> <p class="ql-block">秋色初臨</p> <p class="ql-block">終于到啞口了，俯看阿布吉措 漂亮的海子 </p> <p class="ql-block">下啞口到湖邊的碎石坡路跡明顯不難走</p> <p class="ql-block">發(fā)哥高反有點大，走得很辛苦。雖然才下午三點多，就地湖邊扎營吧海拔4200！游客有點多，五點過后漸漸出山。趕緊搭帳篷，雨又下了。慶幸晚餐炒的臘肉蒜苔發(fā)哥多少能吃點，但我觀其狀態(tài)決定把二天半的環(huán)線改穿越明天直接出阿布吉措村。反正拉練的目的己達到，適應三天的高反差不多，多留點時間給梅里南北</p> <p class="ql-block">整個行程包括梅里，每天都稀稀拉拉的下著小雨。煩人</p> <p class="ql-block">D4：一早起來高處拍的照片，挺滿意。我的營地在湖上方高位草地，雨水ok發(fā)哥搭在斜半山腰又是塔帳，一晚濕答答</p> <p class="ql-block">另外一側的小海子</p> <p class="ql-block">快速下降，痛苦的膝蓋。上護膝</p> <p class="ql-block">瞧這樂的傻樣，到梅里這樣的小樹遍地都是??</p> <p class="ql-block">回望天寶雪山，后面就是長長的土路，一途的越野車溜達溜達進來；大概有十來公里吧?。ù謇锸湛偣?0/人費用）離進村口約二公里碰到一老鄉(xiāng)開農貨車，好心把我們送出去，過收費口沒要錢，又開了幾公里到村子邊的公路。</p> <p class="ql-block">阿布吉措穿越結束，讓村里的車300送回洗澡盆啞口取車（公路邊打不到車，滴滴計費200不到）順利取車（洗澡盆啞口有個正在開發(fā)的景區(qū)平臺，停車位充足免費）直殺德欽，路過香格里拉先做個核酸滿足三天兩檢；完美不擔誤時間。過奔子欄 到菜市場買進山的蔬菜（我從廈門帶了近四斤的臘肉用豬油熬煉）因為是自駕，雖然開車累了點，但好多東西也方便。氣罐??！食材，時間等都節(jié)約不少 每天食物標準：早餐 麥片配面包戓壓縮餅干，路餐壓縮餅干.火腿.水煮花生；晚餐：臘肉炒個菜，紫菜西紅柿湯配速干米飯。。</p> <p class="ql-block">國慶期間的房價好貴啊！自駕的選勢就體現出來了，選擇這家書松村的滇藏客棧，一個雙人間50.兩張床 藏式風格，老板娘好好，態(tài)度好，服務好，炒菜好量大價美，餐廳處風景也好。。。啥都好 五星好評 晚上小酌兩瓶 </p> <p class="ql-block">D5：一早收拾好，來碗西紅柿雞蛋手桿面，老板娘正在給騎行隊的炸那個啥當地的一種美食，厚著臉皮抓了一個解解饞。再見吧 滇藏客棧 我會記得它</p> <p class="ql-block">七點半出發(fā)，目標德欽永支村。梅里南北線我來了。</p><p class="ql-block">小花絮二：快到村里時跟維西縣交叉口公安檢查防疫檢查，簽完防火安全責任登記就要離開時；德欽縣父母官來站點視察，被請到旁邊小院子等待大半小時。</p> <p class="ql-block">十一點到達徒步起點缷包，然后我又把車開回后面的工程房門口停好。趕回起點1進山啦海拔2200 嘩啦啦累了五天，嘩啦啦淋了五天</p> <p class="ql-block">梅里外轉起點</p> <p class="ql-block">過橋走錯一段約一公里</p> <p class="ql-block">遇到帶游客進山的村民小聊片刻，知道前面有轉山客棧床位四十一人?</p> <p class="ql-block">防牛攔桿</p> <p class="ql-block">17：40 到達白康拉扎海拔3500，目標營地在前方一公里多的多克拉扎。爬升1300加上走錯那段的爬升一百多就是1400；行程16公里。路徑明顯，為傳統(tǒng)轉山路沿著峽谷一直走，水源豐富。此段與梅里北坡反穿第一天特別像。當晚入住牧民客棧，老板居然不在 不過臨走時我們放了一百在床上明顯處。當晚吃好睡好 </p> <p class="ql-block">D6：早起蒙蒙細雨中又是7：40出發(fā) 經過計劃中的多克拉扎營地，牧民出來打招呼。過了海拔3700開始第一個啞口南天門，碎石坡 發(fā)哥習慣性到四千的高反又來了，一步三回頭 艱難的爬升</p> <p class="ql-block">紅石灘</p> <p class="ql-block">回望來路，瀑布</p> <p class="ql-block">南天門</p> <p class="ql-block">小小三百爬升的小啞口，費了發(fā)哥.春夏好大的勁。?；砣婚_朗，眼前一亮，這位置這景雨里霧里就是一副水墨丹青</p> <p class="ql-block">開始脫離傳統(tǒng)轉山線，石頭多起來了，沿途的紅樹好美，可惜天氣不給力啊</p> <p class="ql-block">發(fā)哥的高反體現在抬腿困難，其它還好。十一點半到達錯格下方營地海拔4100看位置不錯，停下扎營吧！煮了點火腿咸稀飯配上梅菜筍絲，好吃得不要不要。發(fā)哥不想動，我跟春夏輕裝去頌那秋根冰川海拔4340看看。今天路程包括輕裝來回冰川十公里，爬升近九百。 晚餐后進塔帳聊天，發(fā)哥說按原計劃他明天一天出山開車，去雨崩玩兩三天等我們。（習慣性高反，到四千多就會，所以進梅里前就說了這方案，順道解決了出山開車問題，前兩天的路也比較成熟屬于轉山線一個人撤我也放心）晚安</p> <p class="ql-block">D7：7：47出發(fā)，告別發(fā)哥；今天的難度最大，不管是攻略還是實跡路況；出發(fā)一會就到碎石坡開始翻啞口，小杜鵑林加小碎石坡上去后就是一望無際的亂石坡</p> <p class="ql-block">軌跡完全沒用，看準啞口方向選擇自我認為好爬的位置手腳并用攀爬。注意石頭的平衡，包也要特別注意尤其是一些大石頭鉆來鉆去不要碰到摔下去就完蛋了。</p> <p class="ql-block">前輩們說這是關公 你們覺得像嗎？他的右側就是啞口處，經過近六小時攀巖爬升到4860終于上來了 要下的碎石坡一定要選好位置方向，挺危險的 一不小心就嘩啦啦往下滑，石頭一直往↓掉；一人一個小心往下走完再接著下另一個人</p> <p class="ql-block">梅里四湖，近看沒任何感覺。加上啞口開始下雨夾雪，時間有點緊張。趕路吧！這邊就有選擇了，到三湖后有一條軌跡是下撤到4030曲孜通牛場營地，另一個軌跡是后面有人走的左翻4900啞口，高處繞過下方營地，減少下降上升，且更近距離看緬因姆冰川。我觀春夏狀態(tài)，爬升太累了，她能超預期時間爬過啞口己經透支部分體能，現在下降都有點費勁，加上這時間點爬上4900啞口后面的路都在高位走動，好的營地很少。所以選擇往下走到牛場去。一路下降碎石坡也不是那么簡單的，又見牧民房，沒到預期牛場，入住吧！開心</p> <p class="ql-block">今天總前進七公里，營地海拔4100.水源就在牧屋旁。春夏估計累垮了，下坡本是強項都拖在后面。整天除了尾巴一段是草地，大部分都是石頭，石頭上，石頭下。牧民房聽著雨聲輕吟 好夢</p> <p class="ql-block">D8：早早出發(fā)7：45 難得一見的陽光</p> <p class="ql-block">快速下降到曲孜通牛場營地4036后，開始爬升，一路緩坡慢搖至擦緬啞口4627.此地有4G信號。趕緊打電話聯(lián)系發(fā)哥，看他的情況得知第三天順利出山并己經到雨崩村了。跟朋友們聊會天吧！報個平安</p> <p class="ql-block">一路橫切到美根通啞口4550，路況不錯比較平緩. 左手邊云霧繚繞緬因姆東面冰川若隱若現，天氣實在不好，最大的看點都無法好好欣賞</p> <p class="ql-block">此處兩個方向的軌跡（均為登徒子戶外提供）左下越走越近看冰川，右側往前走段半山腰看冰川再往下會合軌跡。石頭剪子布挑了個讓我后悔的右側軌跡</p> <p class="ql-block">先是一段小杜鵑林，硬踩往下降；中間段大片的密集成年杜鵑林只好硬干，酸爽。</p> <p class="ql-block">后段是老杜鵑林，輕松愉快 </p> <p class="ql-block">終于走出杜鵑密林，迎接我們的是長段下降泥巴路；連續(xù)的下雨那個爛啊 還好比起明天要走的算不錯了??</p> <p class="ql-block">繼續(xù)下到預訂營地曲農牧場3400，時間尚早 往上爬段減輕明天壓力（臨時決定明天干到雨崩去提前半天出山）</p> <p class="ql-block">冰川下方形成的河流，脫鞋過河</p> <p class="ql-block">離冰川下方直線距離差不多三百米，右拐上一段泥石流坡，尾巴段有點難。又擔心上方放棄牧場沒水在河那邊接了三升水放包里。</p> <p class="ql-block">好吧！這就是廢棄牧場，沒有一塊完整的草地，零星小碎石散落一地。在崖壁下方找到這塊相對安全的位置冒雨搭起帳篷。</p> <p class="ql-block">17點到營地，當日共前進十一公里的，爬升八百多。路況相對比較好走，杜鵑林段及泥石流坡費了點勁。</p> <p class="ql-block">D9：7：50出發(fā)，翻曲當水啞口4480。去年夏天的連續(xù)暴雨把這段沖出了近八百米落差的泥石流坡，很多地方都沒法直接上，牧民在邊上開了竹林路繞過部分塌方段。沒有軌跡沿著竹林路往上拱就是。雨有點大，今天的沖鋒衣終于扛不住，雨水輕微滲透進里層 上雨衣 不過也濕了內衣。今天一定要進雨崩</p> <p class="ql-block">正午十二點到啞口，風雨有點大趕緊撤吧</p> <p class="ql-block">這段軌跡別跟我走，沿溪邊一路下降。最后在離好路況近三百米處碰到了斷崖；左邊杜鵑林硬著頭皮殺進去繞啊繞開了一百多米的密林 累得要死要活終于切回小溪順流而下</p> <p class="ql-block">更加壯觀的緬因姆東南冰川只露了一絲絲，無心等待時間在杜鵑林浪費了一點。以為后面進雨崩路會相對好走些，哪料都是他媽的爛泥巴，一腳深一腳淺；幾段塌方路被牧民用樹枝封死，又得臨時找路繞過戓翻樹枝過去。緊趕慢趕終于在天黑前走到尼農到雨崩的水泥路18：30 此處離下雨崩七公里，上雨崩八公里多。。。還要爬升五百左右的水泥路。。。</p><p class="ql-block">“ 老雷 能不能叫輛車來接我。。有沒有??也行。。”</p><p class="ql-block">“快到了，堅持堅持哈是你不要的摩托車出山口到雨崩談了二百一人”</p><p class="ql-block">春夏走到差點漰了</p><p class="ql-block">打著頭燈聽著蟲鳴拖著老殘腿于21：30到上雨崩發(fā)哥定的客棧50一人。順利結束此次縮水版梅里南北線（砍掉后面兩天南宗啞口到明永冰川段）今天十八公里 爬升1300</p> <p class="ql-block">簡單粗暴的抄下流水。</p><p class="ql-block">總結：除去天氣因素 五天六十三公里，爬升近六千的梅里南北線難度與風景的性價比不高，屬于走了個寂寞 過了把高原重裝癮吧！加上天氣著實差每天下雨體感更差；中間有幾危險點需要格位注意，我倆就各自摔了一跤還好沒啥大問題。拜拜梅里雪山 的第三次之行 </p><p class="ql-block">感謝發(fā)哥全程的體貼配合，再次見識了春夏的倔犟 頑固及堅韌 下回再來</p>