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滇越游（22.2.18——3.9.）

九百合

<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">滇越游原計(jì)劃行程：南京出發(fā)飛貴陽、盤州、紅果、羅平、宜良、盤溪、開遠(yuǎn)、蒙自、屏邊、白寨、人字橋村、個(gè)舊站、建水、元陽、玉溪、昆明北站回南京。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">受疫情影響，實(shí)際行程變化較大。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">22.2.18.出發(fā)，乘mu9783飛機(jī)到貴陽，住貴陽漢庭火車站店。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?晚上逛二七小吃街。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">19號(hào)，貴陽青巖古鎮(zhèn)、省府北街、文昌閣、甲秀樓。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">青巖古鎮(zhèn)5A級(jí)景區(qū)，是抗戰(zhàn)期間浙江大學(xué)的西遷辦學(xué)點(diǎn)之一。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">一條省府路，半部貴陽史。在明清時(shí)，這里就是政治中心，整條街的路面由一塊塊的大石塊鋪成，橫豎整齊，如今大石塊的表面被磨得光亮。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">甲秀樓：明代古建筑國保級(jí)。歷經(jīng)400年風(fēng)吹雨打扔舊矗立不倒，是貴陽文化發(fā)展史上的標(biāo)志。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">甲秀樓朱梁碧瓦，四周水光山色，名實(shí)相符，堪稱甲秀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">20號(hào)：貴陽到安順，乘564次/火車13.5元，住安順如家塔山廣場店。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">游王若飛故居。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">寒冷天氣，路邊的商販用幾塊燃燒的蜂窩煤取暖。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">21號(hào)，本寨、云山屯堡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">六百年的屯堡，六百年的故事。明洪武十三年，朱元璋派大將傅友德和沐英率30萬大軍征南，平定云南梁王的反叛。第二年命30萬大軍就地屯軍，這一屯，屯出了悠悠六百年的 “ 明代歷史活化石 ” 。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這里有蘇皖籍的先民，至今他們的語言、服飾、民居建筑以及娛樂方式都沿襲著明代的文化習(xí)俗。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">22日安順武廟、文廟、蠟染博物館</b><b>。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">安順的武廟，始建于600多年前的明朝，是供奉武圣關(guān)公的地方, 曾是安順?biāo)拇笫瘡R之一，至今大殿的 36根石柱它來至于何方仍是個(gè)謎，國保級(jí)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">安順府文廟始建于明洪武二十七年。文廟內(nèi)石桂、石牌坊雕刻技藝精湛、線條流暢、形態(tài)逼真，被學(xué)界贊譽(yù)為石雕藝術(shù)殿堂。尤以大成殿前透雕云龍石柱更是石雕藝術(shù)極品，現(xiàn)為國寶級(jí)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">23日，從安順西到盤州紅果鎮(zhèn)，乘G2969次/69元，住盤州市紅果雅樂軒酒店。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">24號(hào)，盤州紅果到曲靖羅平乘7454次/17.5元。住曲靖市羅平宏妍酒店。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">游螺絲田景區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">天氣不給力，成片的大霧遮住螺絲田的美景。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">25日，上午游金雞峰看油菜花，中午乘7451次/17.5元，從羅平到昆明宜良北，住昆明市宜良縣佰匯酒店。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">金雞峰叢是看花海的絕佳之地，在觀景臺(tái)眺望無邊無際的金色海洋此起彼伏的喀斯特峰群，就用手機(jī)隨手一拍，就可以拍出國家地理大片。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">宜良名美食——學(xué)成飯店的烤鴨。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">26號(hào)，游68拐靖安哨村。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">68道拐是云南宜良通往海拔1800米的靖安哨村</b>，<b style="font-size: 20px;">的盤山公路，被譽(yù)為是天下公路第一彎，它的全長只有6.8公里，蜿蜒曲折，短短6.8公里共有68道拐，創(chuàng)造了這驚艷世界的道路奇觀！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">走進(jìn)彝族村民家，老人熱情的接待我們，讓我們進(jìn)他的屋瞧瞧，并且爬上閣樓拿出他的寶貝一對(duì)花窗格展示給我們看。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">27號(hào)，徒步滇越鐵路可保村至水晶坡段。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">滇越鐵路是中國最早的山區(qū)鐵路之一，也是西南地區(qū)第一條鐵路，它讓云南直接與世界潮流接軌。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">這是一條承載歷史，穿越云端的鐵路，1901年由法國人出資修建，全長859公里，分南北兩段，南段在越南，北段在云南，從南向北修建。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在當(dāng)時(shí)被英國 《泰晤士報(bào)》 稱之為與</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河齊名的“世界</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">三大工程奇跡”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">28號(hào)，宜良北到昆明乘7451次/10.5元，住昆明歸去來酒店。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">游滇越鐵路宜良站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">宜良站是滇越鐵路四個(gè)特等站中的其中之一，是昆明站駛出后的第一個(gè)站。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">站內(nèi)的黃色法式建筑和禮堂，曾經(jīng)是法國的高層領(lǐng)導(dǎo)人的辦公及娛樂場所，是滇越鐵路保存法式建筑最多的之一。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月1號(hào)，游云南講武堂、翠湖公園。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">云南陸軍講武堂是中國近代一所著名軍事院校：</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">從這里走出了兩位元帥，二十幾位上將；有三個(gè)國家軍隊(duì)的總司令和一個(gè)國家的國防部長，培養(yǎng)了數(shù)百名將軍，中將以上的高級(jí)將領(lǐng)有數(shù)十人，其中有：中國人民解放軍總司令朱德元帥，朝鮮人民軍總司令崔庸健次帥，越南人民軍總司令武元甲大將。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">翠湖公園以“翠堤春曉”聞名四方。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">自明朝起的歷任云南行政官員都曾在這里修亭建樓，每年冬季都有大量海鷗從西伯利亞飛到這里過冬。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月2號(hào)，游鐵路博物館。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">云南鐵路博物館是利用昆明火車北站的候車室建立而成，主要展示昆明鐵路發(fā)展歷史，特別是米軌鐵路文物。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">其中一級(jí)文物8件、二級(jí)文物10件、三級(jí)文物123件。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">展品都是原汁原味的實(shí)物，很多物件都是從現(xiàn)場收集來的，可以說都是還可以繼續(xù)使用的。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">云南在鐵路建設(shè)上可謂獨(dú)樹一幟，一個(gè)省內(nèi)存有三種制式的鐵軌，即寸軌（軌距600MM) 、米軌（軌距1000MM)、準(zhǔn)軌（軌距1435MM)；而在寸軌上就曾有米軌和寸軌并行的歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月3號(hào)，昆明到昭通，乘K854次/72元，住昭通章陽賓館，</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">昭通火車站在烏蒙山腳下，這里是毛澤東七律長征“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑。五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅礴走泥丸，”所指的烏蒙山。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">3月4日恰逢“龍臺(tái)頭”這個(gè)中國傳統(tǒng)日子，站在海拔2060米的昭通烏蒙山土地上，高高的抬起頭來。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月4號(hào)，昭通到豆沙關(guān)，乘5636次/17.5元，住豆沙關(guān)秦道賓館。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">游豆沙關(guān)古鎮(zhèn)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">豆沙關(guān)古稱石門關(guān)，是古時(shí)由蜀入滇的第一道險(xiǎn)關(guān)。南有和順，北有豆沙”。著名的“五尺道”遺跡、唐袁滋摩巖、“僰人懸棺”等著名的景點(diǎn)，被列入了國家級(jí)重點(diǎn)文物。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">秦五尺道：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">公元前3世紀(jì)，秦國占據(jù)巴蜀后，秦蜀守李冰采用積薪燒石的辦法，修筑了從焚道（今宜賓）經(jīng)石門關(guān)到千傾池（昭通）的第一條內(nèi)地入滇通道“僰道”，秦朝建立后，常頞在焚道的墓礎(chǔ)上，將路又修到了建寧（曲靖），道寬僅五尺，故稱“五尺道”，秦五尺道現(xiàn)存長約350米，寬1.7米，是迄今全國五尺道保留最長、最完好的古驛道。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">這懸崖絕壁的窄道，我們只能擺拍留個(gè)紀(jì)念，可當(dāng)?shù)氐拇迕窈秃⒆觽冃凶咂饋砣缏钠降匾话恪?lt;/b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月5日，豆沙關(guān)—鹽津縣—宜賓，乘5636次/14.5元，住宜賓禧舍賓館大觀樓店。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">游鹽津縣城。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">鹽津縣，“中國最窄的縣城”，整個(gè)縣城依山而建， 河道兩側(cè)是嶺崖絕壁，最窄處不足30米，最寬的地方也不過300米。懸空的吊腳樓、三層的奶茶店、四層的迪廳、五層的網(wǎng)吧……生活只能在山和河之間的夾縫求生存。從南到北只有一條路，沒有紅綠燈，沒有交警。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">鹽津北站是一座設(shè)于懸崖高處的火車站（內(nèi)昆鐵路），乘客從河邊的道路要爬上5層樓才能進(jìn)站候車。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">從這里乘車只能登車后直接找列車長購票，每天也只有往返于云南昭通和四川內(nèi)江的一對(duì)旅客列車?？?，車次為5635/5636次，這也是鐵路部門仍然保留的公益“慢火車”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月6號(hào)，游李莊古鎮(zhèn)、冠英街、三江交匯。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">中國李莊、千年古鎮(zhèn)、文化脊梁！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">抗戰(zhàn)期間的一場”文化南遷”和“人才南遷”，讓國人更加記住了李莊和這里的百姓。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">破舊的房屋曾經(jīng)是梁思成、林徽因在李莊時(shí)期的住處和辦公場所，正在修善之中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">他倆在此寫作完成《中國建筑史》，《圖像功國建筑史》等一攏建筑領(lǐng)域經(jīng)典著作。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">在國難當(dāng)頭，戰(zhàn)火紛飛的危亡時(shí)刻，李莊人民以-紙“同大遷川，李莊歡迎，一切需要，地方供給”電文盛邀，先后迎來了國立同濟(jì)大學(xué)、國立中央研究院、國立中央博物院籌備處、中國營造學(xué)社等數(shù)所高等學(xué)府及科研構(gòu)。1940-1946年，僅有3000余人的李莊接納了各機(jī)構(gòu)學(xué)者、師生、家屬共1.2萬余人。駐李莊達(dá)6年之久，使李莊成為與重慶、成都、昆明齊名的“四大抗戰(zhàn)文化中心”之一。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">當(dāng)時(shí)，從國內(nèi)外奇來的信件，只要寫上“中國 ?李莊”四宇便可準(zhǔn)確送達(dá)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">李莊管委會(huì)的李春主任，帶我們到還沒對(duì)外開放的“李莊文化抗戰(zhàn)博物館”參觀并親自講解，在館里近二個(gè)小時(shí)，從李莊的歷史到每一幅圖片背后的故事，李主任的介紹讓我們聽的如癡如醉。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">曾經(jīng)的校舍和辦公學(xué)習(xí)場所。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">李主任說：為什么日機(jī)跟著同濟(jì)大學(xué)轟炸？——十軍工九同濟(jì)！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">中國營造學(xué)社舊址于2002年公布為四川省文物保護(hù)單位，2006年公布為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">與李春主任在博物館前合影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">當(dāng)年梁思成、林徽因等一批學(xué)者就是沿長江乘船來到李莊。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">夜游冠英街和三江交匯處：金沙江，珉江、長江。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月7號(hào)，游翠屏山（真武山古建筑群）。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月8號(hào)，游宜賓長寧縣蜀南竹海，去乘C5971次/14元，回拼車30元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">蜀南竹海，臥虎藏龍拍攝地。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">宜賓市政府前的鐘鼓樓。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月10號(hào)，宜賓到貴州，乘C5971/150元，貴州到南京飛機(jī)GY7165/640元。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">3月9日和10日我們分兩波反程，分手前在禧舍前臺(tái)合影。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">豆沙關(guān)古稱石門關(guān)，是古時(shí)由蜀入滇的第一道險(xiǎn)關(guān)?，F(xiàn)在古鎮(zhèn)，是在2006年“7·22”地震之后重新修建的。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">游宜良68道拐靖安哨村，進(jìn)入彝族村民家老人給我們介紹他的房屋。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">按時(shí)間順序隨拍視頻</b></p>