<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?雖然我不值一次進(jìn)隧道修過電話，但有一件發(fā)生在隧道里的往事卻令我至今難忘，刻骨銘心……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">有一次，我到二營承建的火石巖隧道修剛投入使用不久的防爆電話機。這種電話機有抗擠壓、防濕潮和通話性能好等優(yōu)點，是在建隧道內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)的主要通訊工具。所以在襄渝鐵路所有正施工隧道內(nèi)基本都配備了這種電話機。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">接到任務(wù)后，我來不及到嵐河口渡口找順路木船或公路上的順路汽車，便背上工具抄近道徒步沿漢江邊船工拉纖走的纖道向二營營部走去。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 火石巖隧道?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">二營營部設(shè)在漢江下游大沙壩，距嵐河口團部約30多華里。盡管路程較遠(yuǎn)，鵝卵石纖道高低不平崎嶇難行，但我步行不到兩個小時就趕到了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">火石巖隧道是由我們團二營和三營對口施工的超長隧道，主洞全長3208m，寬12.88m、高6.55m，隧道長度僅次于一營和四營所建的嵐河口隧道（全長3682m），也是我們團那時所建的第二條超長隧道。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 那時的柳編安全帽</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">這部故障電話機，設(shè)在火石巖隧道平行導(dǎo)坑內(nèi)第三個道岔。所謂平行導(dǎo)坑（簡稱平導(dǎo)）是一條與主隧道平行施工的輔助坑道，是軌道電瓶車進(jìn)料和出渣的主要運輸通道。在主隧道中又有上導(dǎo)坑（簡稱上導(dǎo)）和下導(dǎo)坑（簡稱下導(dǎo)）之分，上導(dǎo)與下導(dǎo)之間的石層稱為中槽，每隔一段距離就在中槽打一垂直漏斗，以供上導(dǎo)工作面（俗稱掌子面）爆破下來的渣石，從漏斗裝入下導(dǎo)軌道電瓶車，再由平導(dǎo)運出洞外。而主隧道下導(dǎo)與平導(dǎo)之間，每隔200m到300m打一條斜向互通隧道，稱謂橫洞或斜洞，在橫洞與平導(dǎo)軌道的結(jié)合部設(shè)一道岔，并設(shè)一名板道員負(fù)責(zé)調(diào)度。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor">?</span>到二營營部后，我從通信班找了一雙高筒雨靴換上，戴上一頂柳編安全帽，拿著一個五節(jié)手電筒，背上工具，就去了施工工地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 火石巖隧道</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?低矮狹窄的平導(dǎo)，雖然間隔一段距離就裝有一個大功率燈泡照明，但受兩邊邊墻及電纜電線、通風(fēng)管道、輸水管道及支撐木架影響，洞內(nèi)光線仍然十分昏暗，尤其剛進(jìn)入洞內(nèi)視覺還沒有適應(yīng)之前，黑乎乎一片根本看不清腳下的路，只能依靠手電的光亮往前走。平導(dǎo)內(nèi)邊墻石壁不斷的往外滲著地下水，流到軌道兩旁的排水溝泥水相融，空氣中散發(fā)著很濃很濃難聞的寒涼潮濕氣味。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">?我打著手電筒磕磕絆絆走到第三個橫洞道岔。負(fù)責(zé)這個道岔的是位女民兵，她上身穿一件淺色軍黃色帶有縫制線條的工作棉衣，頭戴柳條編織的安全帽，看樣子年齡不大，也就二十歲左右，但她很清純質(zhì)樸。我打開工具包，拿出萬用表一邊測試防爆電話機，一邊和那位女民兵交談。她告訴我，電話機在她早上接班的時候就壞了，剛才還有幾個人出來打電話沒打通就返回洞里去了。那時的防爆電話機體積很大，外殼是鑄鐵的，外形像個加粗的圓頭炮彈，非常笨重。我拿出修理工具，讓那位女民兵幫我打著手電照明，拆下電話機底部的三個固定螺絲，用力抱起笨重的電話機外殼放到地上。其實這種防爆電話機的內(nèi)部構(gòu)造并不十分復(fù)雜，機芯是個支架，所有零部件都安裝在這個支架上。經(jīng)過仔細(xì)檢查、反復(fù)測試，最后發(fā)現(xiàn)故障是由一個繼電器撥叉接觸不良造成的。在更換了一個新的繼電器后，我馬上與二營總機和洞外調(diào)度室聯(lián)系，電話通了。我又反復(fù)實驗了幾次，確定電話機通話正常沒有什么問題了，才把電話機重新組裝好。臨離開時，我對那位女民兵簡單交代了一下電話機使用的注意事項，并請她轉(zhuǎn)告給剛才來打電話人，電話可以使用了。一切交代完后，我就收拾好工具朝洞外走去。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">回到連隊以后，戰(zhàn)友們告訴我，火石巖隧道進(jìn)口塌方死人了，我問什么時候的事，戰(zhàn)友們說是二營剛剛向司令部值班室打電話回報才知道的。我立即拿起電話向二營通信班了解情況，通信班的戰(zhàn)友告訴我，是平導(dǎo)塌方，死了個女民兵，很慘，塌方的地方正在加緊清理。后來再到二營修電話時才知道，那天被埋在渣石下、犧牲的那位女民兵不是別人，正是那天我們見過面、說過話、幫我打手電照過亮的女民兵。聽到這個消息，我腦子“嗡”得一下一片空白！沒想到，真的沒想到，大自然竟是這樣的無情，人的生命又是那樣的脆弱。說句老實話，我聽到這個消息后，除了有點后怕外，對那位女民兵的犧牲卻是真真的感到惋惜和難過。惋惜的是，那位女民兵犧牲時不過19歲，正是花季年齡，突來的災(zāi)難就這樣瞬間把她吞噬了，讓她年輕的生命永遠(yuǎn)停留在了19歲，把一腔熱血獻(xiàn)給了國家，獻(xiàn)給了襄渝鐵路建設(shè)；讓我難過的是，像這樣的例子，在近九百公里的襄渝鐵路施工中犧牲的烈士，又何止一二。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">此后，每當(dāng)再到二營修電話，我總會想起那位質(zhì)樸的花季少女，總會想起她那一顰一笑的容顏和她那說話羞澀的表情；走在公路便道上，我總會情不自禁的抬眼望望山坡上那座孤零零、長滿青草的墳塋……</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2021年11月重新整理</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">?</span></p>