<h3>相信很多小伙伴喜歡用慢門拍攝，因為慢門可以拍攝到你意想不到的效果，也能極大的改善畫質(zhì)。比如：流云、流水、星空、車流、創(chuàng)意人像、創(chuàng)意街景。今天，小編就和大家分享分享慢門攝影有哪些錯誤不要犯，一起來看看吧~</h3></br><h3> <h3>1、慢門拍攝，應(yīng)關(guān)閉鏡頭防抖</h3></br><h3>為什么把鏡頭防抖放在第一，因為這是許多初學(xué)者最容易犯的錯誤，在使用腳架的時候仍然將鏡頭防抖打開，假如遇到微風(fēng)、松散的地基，圖像反而會因為開了鏡頭防抖而抖動，所以在使用腳架時首先得關(guān)閉防抖開關(guān)。</h3></br><h3> <h3>2、打開反光鏡預(yù)升</h3></br><h3>因單反是光學(xué)取景系統(tǒng)，當(dāng)按下快門的同時反光板會抬起讓光線進入感光元件，反光板抬起的時候如果不打開反光板預(yù)升，即使用快門線、延時拍攝都會造成機身輕微的抖動。</h3></br><h3> <h3>另外“一般在遠攝或微距攝影時，配合三腳架和快門線使用，可提高照片的銳度”。</h3></br><h3>3、不用目鏡遮擋片，雜光進入</h3></br><h3>在長曝光時，為避免光線因接目鏡通過五棱鏡反射至感光元件上，通常要遮擋接目鏡，因此這個小橡膠片的正式名字是“接目鏡遮光片”（eyepiece cover）。</h3></br><h3> <h3>4、正常曝光一定比過爆好嗎？</h3></br><h3>有時候在日落等弱光下拍攝，如果相機寬容度不夠好，比如你使用的是佳能5D2、5D3 寧愿過爆也不要欠曝，過爆點小的地方是可以拉回細節(jié)的，欠爆的地方提亮后就會有很多無法消除的噪點。</h3></br><h3>同樣的光線下 5D3 拍攝的樣張，左圖過爆，右圖正常曝光，提亮暗部后，左圖的噪點比右圖的要少很多。</h3></br><h3> <h3>5、拍攝星空需要大光圈、高ISO</h3></br><h3>在拍攝星空時需要開大光圈、高ISO。光圈越大拍攝到的銀河細節(jié)越多。高ISO是為了避免星星出現(xiàn)拖尾。</h3></br><h3> <h3>6、拍攝前清理鏡頭、UV鏡等</h3></br><h3>拍攝之前沒有清潔鏡頭，加上光圈開的比較大、沒有將鏡頭擰到廣角端，在車燈的沖光下就形成了光斑，后期處理特別麻煩。</h3></br><h3> <h3>7、車流堆棧合成時，稍微欠爆</h3></br><h3>在拍攝類似車流的題材時要比正常曝光略微欠爆一點，因為在后期堆棧時很容易造成車流完全過爆。</h3></br><h3> <h3>8、拍攝車流，不要逆向拍攝</h3></br><h3>逆向拍攝時車燈會在鏡頭前形成耀眼的沖光，拍攝的畫面極易過爆，不僅僅影響成像質(zhì)量，展現(xiàn)不了拉線，也會損傷感光元件。</h3></br><h3> <h3>所以順流拍攝才能拍攝到清晰透明的拉線。</h3></br><h3> <h3>9、有時候必須借助后期才能完成拍攝</h3></br><h3>有時候我們需要拍攝靜止的地景，也要展現(xiàn)流動的云，比如下面這種情況，要令云層流動，小麥靜止。因為小麥在微風(fēng)情況下也會搖擺，如果用慢門拍攝，就會造成地景模糊。如果遇到這類情況就需要用不同的快門速度固定機位分別拍攝流云與地景，再通過后期蒙版合成。</h3></br><h3> <h3>10、拍攝慢門一定要腳架嗎？</h3></br><h3>拍攝流動、朦朧的影像，反而要高速快門，甚至需要1/100s、1/200s或者更高的快門速度，來抓拍運動的物體，從而獲得動靜對比的畫面。</h3></br><h3> <h3>11、風(fēng)很大時，提高快門速度</h3></br><h3>當(dāng)風(fēng)很大的時候，即便用腳架+鏡頭防抖，在慢門拍攝的時候依然會造成圖像抖動，此時要抓拍美景，就要提高快門速度，比如原來用的是 2s 可能要提高到1/15s 甚至 1/60s 。當(dāng)快門速度降不下來的時候，就只能借助后期堆棧來合成慢門。</h3></br><h3>