<h3>北京曾經(jīng)消失50年的有軌電車又出現(xiàn)了，這就是有軌電車西郊線。它從巴溝站始發(fā)，終點(diǎn)香山。9公里長(zhǎng)的線路，9個(gè)車站。說它是有軌電車，又和電氣化火車很近似。實(shí)際上是一條由公交公司運(yùn)營(yíng)的地鐵。北京地鐵網(wǎng)里它是朱紅色線。它服務(wù)于三山五園，是一條旅游線?，F(xiàn)在，就讓我們看看今日的有軌電車吧。</h3> <h3>圖為有軌電車巴溝站。它和地鐵10號(hào)線相銜接。↓</h3> <h3>從巴溝站開出的有軌電車，五分鐘一趟?！?lt;/h3> <h3>上世紀(jì)末北京的有軌電車?！?lt;/h3> <h3>50年代北京東長(zhǎng)安街的有軌電車。↓</h3> <h3>現(xiàn)在的有軌電車和昔日的有軌電車不可同日而語(yǔ)?！?lt;/h3> <h3>道路上長(zhǎng)滿青草，列車好像在草地上行駛?！?lt;/h3> <h3>九公里線路有3000米地道。↓</h3> <h3>進(jìn)出地道都有一個(gè)遮陽(yáng)棚。讓人們的眼睛慢慢適應(yīng)光線的變化?！?lt;/h3> <h3>行走在隧道內(nèi)?！?lt;/h3> <h3>有軌電車司機(jī)駕駛有軌電車駛出隧道，行走在遮陽(yáng)棚?！?lt;/h3> <h3>線路高低起伏，上上下下?！?lt;/h3> <h3>有軌電車和旁邊公路上的公交車賽跑?！?lt;/h3> <h3>還是有專用道跑得快?！?lt;/h3> <h3>列車停靠在植物園站?！?lt;/h3> <h3>5節(jié)車廂裝的人比公交車多的多。↓</h3> <h3>列車經(jīng)過交叉道口?！?lt;/h3> <h3>列車通過，交叉道口放行?！?lt;/h3> <h3>有軌電車西郊線全程票價(jià)僅4元，到頤和園、玉泉山郊野公園、植物園、香山公園方便極了。有時(shí)間你也去坐坐，感受一下吧！↓</h3>