<h3>三個(gè)已進(jìn)入70歲的老頭兒結(jié)伴包車去西藏走阿里環(huán)線,沒聽錯(cuò)吧?是的你沒聽錯(cuò)。今年6月底,由本老頭牽頭,邀約近幾年常在一起行走高原的秦同學(xué),劉同學(xué),想趁現(xiàn)在身體還過得去時(shí)再走一次西藏阿里環(huán)線。結(jié)果一拍即合,盡管秦同學(xué)膝關(guān)節(jié)還有些問題,劉同學(xué)除創(chuàng)作任務(wù)外,還有一對90高齡的岳父母需要照顧。但出于對藏區(qū)風(fēng)情的共同愛好,很快就敲定了具體行程:7月19日分別由成渝兩地飛拉薩,在拉薩休整一天,21日正式出發(fā)。</h3><h3>其實(shí)2016年4月我和秦同學(xué)一起走過一次阿里環(huán)線,由于季節(jié)的原因,北線之行好些地方不夠理想,所以2017年6月伙同美院幾位老師計(jì)劃再次重走阿里環(huán)線。遺憾的是由于種種原因,止步于橫穿北線起點(diǎn)的塔欽,改走了山南。但重走北線的念想總是魂?duì)繅衾@揮之不去,所以最終促成了今年7月之行。今年的行程為“北線專程”——即不去常規(guī)的羊卓雍,江孜古堡及珠峰等地,直接從拉薩到薩嘎,塔欽,目的是趁精神狀態(tài)良好時(shí)迅速穿越北線,畢竟是七旬老頭子了,怕時(shí)間拖長了身體出問題。</h3><h3>此行包車師傅,仍然選定去年6月之行的扎西,主要是比較熟悉了,對我們的身體狀況還算有個(gè)底。如果換一個(gè)陌生師傅,一聽說顧主為3個(gè)七旬老翁,恐怕多少會(huì)有些忐忑。但臨行前一天扎西在外回不來,建議由他表弟扎西達(dá)杰代他出行。我們當(dāng)即約見了小扎西,就此行的目的和我們的基本要求相互交流搓商,結(jié)果很快達(dá)成一至的意見,按原訂計(jì)劃,第二天準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>7月21日,拉薩~薩嘎 </h3><h3>早晨從阿日酒店出發(fā),天上還飄著小雨。沒法,雨季就是如此。午后陽光明媚,補(bǔ)拍出發(fā)照片。從左至右:劉同學(xué),本老頭,扎西達(dá)杰,秦同學(xué)。</h3> <h3><br></h3><h3>今天的主要任務(wù)是趕路,700多公里,前半段還限速。偶爾停車拍一拍路傍小景。<br></h3> <h3><br></h3><h3>前兩天的行程中,基本上每天都有三次以上的陽光和陣雨(有時(shí)是中雨)交替,我個(gè)人很享受這種天氣變化。</h3> <h3><br></h3><h3>陣雨之后,遠(yuǎn)山的輪廓更加清新。</h3> <h3>臨近傍晚的藏村。</h3> <h3><br></h3><h3>7月22日 薩嘎~塔欽 </h3><h3>早晨8點(diǎn)半左右出發(fā), 同昨天一樣,一開始天氣較陰暗,但時(shí)不時(shí)會(huì)從云層中透出一縷淡淡的陽光。</h3> <h3><br></h3><h3>這類小景內(nèi)地也常見到,但色彩就是無法與高原景觀媲美。<br></h3> <h3><br></h3><h3>臨近帕羊了,又看見那個(gè)醒目的大沙丘。</h3> <h3><br></h3><h3>2011年6月路過此地時(shí),草原上牛羊成群。現(xiàn)在正值7月中下旬,怎么會(huì)如此冷清?這季節(jié)在川西若爾蓋草原,正是一派欣欣向榮景象。</h3> <h3><br></h3><h3>厚厚的云層似乎正以強(qiáng)大的體積感壓向地面。</h3> <h3><br></h3><h3>曾有驢友建議最好雨季去西藏,為的就是雨季特有的光影變幻,類似下列兩圖的景觀,雨季的西藏信手拈來。</h3> <h3><br></h3><h3>去年6月行至此,專門停車拍攝納木那尼東坡,今年的神山則完全隱藏在一片蘭色霧靄之中。</h3> <h3><br></h3><h3>到巴嘎后,我們沒有先去塔欽落實(shí)住宿,而是直接去了瑪傍雍措湖邊。還好光線不算太差。</h3> <h3><br></h3><h3>瑪旁雍措是中國湖水透明度最高的淡水湖,平均海拔4500米。</h3> <h3><br></h3><h3>西南方向的湖岸已經(jīng)罩上落日的余輝。<br></h3> <h3><br></h3><h3>趕到10來公里之外的拉昂措湖畔,天色已完全陰下來。</h3> <h3><br></h3><h3>拉昂措又名“鬼湖”,海拔4574米,與淡水湖瑪旁雍措僅一路之隔,但卻是咸水湖。</h3> <h3><br></h3><h3>納木那尼主峰當(dāng)然是看不見的。這我早有思想準(zhǔn)備——雨季去阿里,神山們多半時(shí)間是不肯露全貌的,但湖泊和常規(guī)景觀,則有可能比其他季節(jié)呈現(xiàn)出更為多姿多彩的變化。</h3> <h3><br></h3><h3>臨去塔欽之前,再來一張黃昏下的瑪傍雍措。雖然沒有夕陽,碧蘭色的湖水依然引人注目。<br></h3> <h3><br></h3><h3>7月23日 塔欽~仁多</h3><h3>昨下午和晚上,崗仁波齊神山幾乎完全不見蹤影,因此今早也沒抱多大希望。那知早餐還沒結(jié)束,心有不甘無意中出門探頭一看,哇!神山頭頂現(xiàn)出現(xiàn)了!趕緊放下面碗上車,把車開到幾公路里外的公路邊,搶下這兩張并不完美的崗仁波齊。</h3> <h3><br></h3><h3>繼續(xù)往巴嘎加油站方向走,如果天氣好,可以拍到更完整的崗仁波齊。但很遺憾的是,此后再也沒有等到神山完整的現(xiàn)身。</h3> <h3><br></h3><h3>陽光灑向南面低矮的山丘,就是照不到6600多米的神山之上。</h3> <h3><br></h3><h3>對面的納木那尼在云層中露出一條縫隙。</h3> <h3><br></h3><h3>靠近納木那尼正北方向時(shí),雖然仍舊是云遮霧繞,我和履中還是決定去湖邊看看。</h3> <h3><br></h3><h3>這位置,這角度,要是天氣好……唉,不擺了!</h3> <h3><br></h3><h3>就算是云霧倒影也留一張,云的后面是納木那尼神山。</h3> <h3><br></h3><h3>從霍爾向左拐上亞熱方向的土路時(shí),我并沒有覺得路有多爛。感覺是比以往驢友遊記上描述的好多了。</h3><h3>沒有遇見預(yù)想中的野牦牛,覺得沒過多久就到了阿果措。扎西把車開到最方便看湖的“制高點(diǎn)”。</h3> <h3><br></h3><h3>阿果措不算大,但當(dāng)天的光線和畫面感還是令人滿意的。</h3> <h3><br></h3><h3>午后1點(diǎn)半左右到達(dá)亞熱鄉(xiāng)確倉村。到小餐館坐定后,覺得剛剛村口放欄桿那個(gè)藏族小伙形象不錯(cuò),又起身去到村頭小屋說明來意,結(jié)果藏族小伙欣然應(yīng)允。</h3> <h3><br></h3><h3>餐館內(nèi)玩耍的藏族兒童。</h3> <h3><br></h3><h3>小孩是老板娘的孩子無疑,抱孩子這個(gè)藏族女孩是老板娘的妹妹或女兒不得而知</h3> <h3><br></h3><h3>餐館老板娘,午餐吃什么記不清楚了,反正很便宜。</h3> <h3>臨行前劉同學(xué),秦同學(xué)和孩子們合影。</h3> <h3><br></h3><h3>繼續(xù)向仁多出發(fā)。一朵正準(zhǔn)備親吻草原的巨大云塊吸引我們停了車。</h3> <h3><br></h3><h3>劉同學(xué)和秦同學(xué)激情留影。</h3> <h3><br></h3><h3>全體乘員在坐駕傍表達(dá)了在茫?;脑械目簥^之情。</h3> <h3><br></h3><h3>繼續(xù)前行</h3> <h3><br></h3><h3>雨季高原的云彩,形態(tài)千變?nèi)f化絕不重復(fù)<br></h3> <h3><br></h3><h3>難得一見的羊群</h3> <h3><br></h3><h3>左面出現(xiàn)一無名小湖,我們把車開到離湖邊約100多公尺處,怕陷車不敢太靠近。</h3> <h3><br></h3><h3>變焦鏡頭下忽然有點(diǎn)大湖的感覺了。</h3> <h3><br></h3><h3>離湖岸不遠(yuǎn)的草埸,烏云滾滾而來。</h3> <h3><br></h3><h3>僅僅幾公里之外,又見艷陽天。</h3> <h3><br></h3><h3>臨近仁多鄉(xiāng)。</h3> <h3><br></h3><h3>短暫的停留,回過頭一看,身后一大片烏云竟然在蘭天之下狂追猛趕而至。這真是雨季高原特有的“盛宴”哦!</h3> <h3><br></h3><h3>仁多鄉(xiāng)小女孩</h3> <h3><br></h3><h3>路過街頭的藏族漢子。</h3> <h3><br></h3><h3>秦同學(xué)和藏族漢子。</h3> <h3><br></h3><h3>抱孩子的母親。</h3> <h3><br></h3><h3>街頭小女孩。</h3> <h3><br></h3><h3>這小孩很喜歡劉同學(xué),三番五次要?jiǎng)⑼瑢W(xué)抱。</h3> <h3><br></h3><h3>仁多鄉(xiāng)的傍晚。</h3><h3>說實(shí)話,仁多鄉(xiāng)的住宿比我預(yù)想之中的要好,雖然室內(nèi)沒有衛(wèi)生間,但有一個(gè)獨(dú)立的還算干凈的三人間已很不錯(cuò)了。</h3> <h3><br></h3><h3>7月24日 仁多~措勤</h3><h3>仁多出來不遠(yuǎn)就到仁青休布措,仁青休布措位于日喀則地區(qū)仲巴縣境內(nèi),海拔4756米。</h3> <h3><br></h3><h3>這也是本次出行以來第一個(gè)早晨就顯示出萬里無云的大晴天。優(yōu)點(diǎn)是能見度高,缺點(diǎn)是讓仁青休布措因過于干凈而略嫌單調(diào)。</h3><h3>這個(gè)小小的“半島”是仁青休布措的顯著標(biāo)志。</h3> <h3><br></h3><h3>向昂拉仁措進(jìn)發(fā)。哪知開了半個(gè)多小時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是一條死路,無奈調(diào)頭行駛。唯一的收獲是這頭形體壯實(shí)的野牦牛。</h3> <h3><br></h3><h3>昂拉仁措其實(shí)離主路并不遠(yuǎn),就20來公里,且路也不算難走。昂拉仁措屬東西朝向的長條形,我們?nèi)サ挠^看點(diǎn)剛好在東端,所以湖面并不寬大,湖面海拔4689米。</h3> <h3><br></h3><h3>最好的觀看點(diǎn)是未到仁多前從南面進(jìn)去,但那里基本無路,沒有衛(wèi)星軌跡導(dǎo)航是很難找到的。</h3> <h3><br></h3><h3>又往前開了一段,這里視覺稍好一些。但就在這“稍好”的拍攝點(diǎn),讓本老頭“舍”了把財(cái)。</h3> <h3><br></h3><h3>往鹽湖途中,終于見到本次出行以來數(shù)量最多的藏野驢。</h3> <h3><br></h3><h3>扎不耶鹽湖。比我和秦同學(xué)2016年那次能見度好很多。</h3> <h3><br></h3><h3>到達(dá)鹽湖時(shí),接近午后兩點(diǎn),按這個(gè)時(shí)間,到措勤應(yīng)該不會(huì)天黑。但后來經(jīng)歷了一突發(fā)事件:扎西昨晚認(rèn)識的一東北哥(也是駕駛員)的朋友在鹽湖北岸陷車了,東北哥邀扎西一起去施救。但扎西告訴我,如去拖車,則看不了塔諾措。劉,秦二同學(xué)和我意見最初不統(tǒng)一,他倆力主少看一個(gè)湖去施救。而我覺得如果救不出來又少看了湖就太冤了。而且從我近幾年看驢友自駕遊的經(jīng)驗(yàn),最好的辦法就是求助當(dāng)?shù)卣?,但怎么操作我也全然不知。?dāng)然最終從道義上我也同意少看一個(gè)湖去施救,好在等我們加完“私油”返程去陷車地時(shí),東北哥終于清醒,讓扎西去前面的村莊找大拖車施救。于是我們又調(diào)轉(zhuǎn)車頭去前面不遠(yuǎn)的帕江鄉(xiāng),由扎西出面聯(lián)系,鄉(xiāng)里最終同意以600拖車費(fèi)派卡車去北岸救車。至此反反復(fù)復(fù)已過去了4個(gè)多小時(shí)。</h3> <h3><br></h3><h3>而在這個(gè)過程中,我又杯具的發(fā)現(xiàn)我才買了兩個(gè)月的華為P9不見了,那是我家婆婆送我的生日禮物呀!手機(jī)肯定是丟在昂拉仁措湖岸了,我又從來沒有設(shè)開機(jī)密碼的習(xí)慣,幸好是丟在湖邊野地,但愿一場大雨手機(jī)主板遭淋壞了。</h3> <h3><br></h3><h3>這兩件事連在一起讓我下午一度心情大悲,以至于在決定施救的往返過程中發(fā)現(xiàn)很好的鹽湖拍攝角度也沒有心思停車了。</h3> <h3><br></h3><h3>在帕江村聯(lián)系好完拖車,扎西與我協(xié)商觀看塔諾措事宜:一是前行四十公里可往右去湖邊,但路很爛;二是往回走翻山去看。我當(dāng)即決定回走,因?yàn)槟遣攀俏宜雷罱穆?。其?shí)扎西早些時(shí)候在藏民家午餐已給我說過,只是我聽錯(cuò)了意思。</h3><h3>感謝扎西的充分理解,毫無怨言立馬回程,讓我們?nèi)缭敢詢斠姷狡谂我丫玫乃Z措。</h3> <h3><br></h3><h3>到達(dá)塔諾措已近下午7點(diǎn),理想的光線和色彩盡掃之前幾個(gè)小時(shí)的失落和郁悶。</h3> <h3><br></h3><h3>此次阿理北線除舊地重游,主要目的之一就是觀看前年錯(cuò)過的昂拉仁措,塔諾措和文部南村。上午所見昂拉仁措環(huán)境和光線都算不上理想,傍晚的塔諾措還真沒讓人失望。</h3> <h3><br></h3><h3>東南面半背光的湖岸</h3> <h3><br></h3><h3>據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)判斷,不管光色效果分多少類型,我們當(dāng)天見到的塔諾措肯定屬上佳之一。就如像2011年的帕羊之晨,無論隨后幾次親臨其境還是觀看相關(guān)游記圖片,都沒有超過當(dāng)年所見的畫面感覺。</h3> <h3><br></h3><h3>再回到村子,已近晚上8點(diǎn)。東北哥要我們等他補(bǔ)輪胎,趁機(jī)拍點(diǎn)村民形象。(東北哥最后放棄施救后,又因迷路,幾經(jīng)折騰后才回到帕江村)</h3> <h3>這些形象比拉薩八廓街的好多了</h3> <h3><br></h3><h3>后來看天色越來越晚,建議扎西我們先慢慢走著等東北哥,還可趁日落前拍點(diǎn)片。</h3> <h3><br></h3><h3>我們剛出去不久,東北哥的車就追上來了,我正忙著拍日落,他的老款吉普一溜煙跑到了前面。</h3> <h3><br></h3><h3>我們上車才走幾百米,就見東北哥的車停在路邊,起初以為是在等我們,后來才發(fā)覺又爆胎了(到鹽湖前才爆過一次)。扎西前去幫忙,才知道剛才在村子里只是補(bǔ)了胎,但由于沒有氣泵沒有打上氣,只好讓扎西把他的備胎換上去。哪知扎西的豐田陸巡輪胎比他的吉普大一號,換不上。再把備胎裝回后底盤,弄了好久,天已黑盡,原想結(jié)伴而行的目的也泡湯了。不得已,扎西只好自已用手機(jī)導(dǎo)航,硬著頭皮往前走。仁多至措勤這段路是目前中北線最爛的一段,晚上能見度又差,導(dǎo)航顯示110多公里要7個(gè)多小時(shí),心都涼了。幸好導(dǎo)航還算準(zhǔn)確,幾十公里后又上了柏油路,午夜1點(diǎn)過到了措勤,等找到住處時(shí),差不多2點(diǎn)過了。第二天聽說東北哥最后終于等到氣泵,趕到措勤已凌晨3點(diǎn)過。</h3><h3>(未完待續(xù))</h3>