<h3>去年去北歐被長達(dá)十幾個小時的飛行時間給嚇著了，決定近幾年還是近一些的地方，把祖國的大好河山走一走，當(dāng)然后來實(shí)際上變成了每天十幾個小時的坐車時間，也是始料未及。</h3><h3><br></h3><h3>新疆是我一直沒踏足又十分向往的地方，新疆之大又非一次可以游遍，今年就決定先游覽北疆伊犁一線。</h3> <h3>有句話說：沒來過新疆，不知道中國之大。</h3><h3>果真如此。</h3><h3>游新疆，基本就是在路上，早上起床開始坐車，每天起碼八九個個小時，下來玩?zhèn)€兩三個小時（其中一半還可能是在坐區(qū)間車），再坐車……當(dāng)然一半原因是我們坐的車是十四座的，有限速，如果是五座小車，就會速度快許多。</h3><h3>所以如果家里的小朋友特別小，或者有長者想來新疆旅行，真的要好好斟酌一下，每天坐這么久的車，頸椎病都會發(fā)作的……</h3> <h3>草原、湖泊、戈壁、沙漠……涼風(fēng)習(xí)習(xí)的賽里木湖、宛如初春的巴音布魯克、熱到懷疑人生的吐魯番，在這一片神奇的土地上同時存在，這就是一個千面新疆……</h3><h3>一旦下雨，氣溫就會立即下降十度，可能前一分鐘穿短袖還嫌熱，后一分鐘就要套上厚外套。所以春夏秋冬的衣服，都要準(zhǔn)備上。</h3> <h3>之前的好幾年，跟閨蜜幾家都是自由行，尤其是去年北歐自由行之后，覺得已經(jīng)沒有我們自由行去不了的地方了，不過隨著年齡的增長，人也越來越懶了，不但希望有自由的行程，還希望能少操一點(diǎn)心，于是今年選擇了定制團(tuán)，三家9人一輛車。</h3><h3>這樣的人員配置非常合適，吃飯正好一桌，出游也不至于人員太多而拖沓。</h3><h3><br></h3> <h3>與定制師溝通定酒店的時候，特意強(qiáng)調(diào)一定要住的好，所以全程的酒店還是很不錯的，除了在那拉提的一晚，住在貓窩客棧，這是我被顏值迷惑了的一個失敗案例，堅(jiān)決要住這家，結(jié)果這是旅途中住的最差的一晚。</h3><h3>所以總結(jié)下來，民宿客棧總體還是不如酒店的管理到位，偶爾體驗(yàn)一下不同的感覺還可以，追求舒適和服務(wù)的話，還是酒店更靠譜點(diǎn)。</h3> <h3>強(qiáng)烈推薦的是吐魯番的雙城賓館，一家非常有異域風(fēng)情的酒店，有五棟風(fēng)格各異的建筑組成，據(jù)說是吐魯番最好的酒店了，房間真的是超級大，完全套間的標(biāo)準(zhǔn)。</h3><h3>而且，早餐很棒，油條現(xiàn)炸，香脆可口。</h3> <h3>新疆的餐整體都非常好吃。抓飯和拌面是最常見的食物了，烤串更是隨處都是，而且是從一大早就開烤。</h3><h3>抓飯是把大塊的羊肉羊排在鍋里燒好，放入洋蔥胡蘿卜，再把浸好的生米放進(jìn)去慢慢炒熟，所以米浸透了羊肉的香氣，吃起來是筋斗有嚼勁的。一開始我們覺得全是油，不敢下口，結(jié)果一嘗之下竟是特別的好吃。</h3><h3>拌面是途中隨處可見的主要食物，面經(jīng)過多次摔打揉制，特別有嚼勁，上面澆上西紅柿炒雞蛋、土豆絲、過油肉等澆頭。</h3><h3>幾乎每餐我們都會吃烤羊肉串，羊肉肥嫩多汁，一口下去香氣和汁水溢滿口腔，鮮美的頭發(fā)都要豎起來了……可能是因?yàn)樵牧系牟煌?，我個人是覺得比南京的羊肉串好吃上許多的。</h3><h3>那些隱藏在居民區(qū)的餐館味道更是一流。</h3><h3>最后一餐在離烏魯木齊機(jī)場非常近的“老鐵家羊羔肉”吃的，在居民樓里，確實(shí)有點(diǎn)兒難找，但是真的太好吃了，簡直要慫恿老板把店開到南京來，以后去烏魯木齊的小伙伴有機(jī)會一定要去嘗一嘗。</h3> <h3>在那拉提的晚上我第一次吃到了烤全羊，羊端上來的時候我們都被震住了，好大一只??！</h3><h3>而且擺姿真是難以名狀，不忍直視，還好不是讓我們這么就下手吃，而是幫忙切好了端上來的。</h3> <h3 style="text-align: center; ">（Iphone X拍攝）</h3> <h3>這邊叫小姑娘“古麗”，小伙子“別克”，中年大叔“巴依老爺”，小古麗們一人啃了一只大羊腿，這戰(zhàn)斗力也真是出乎意料了……</h3><h3><br></h3> <h3>說到這里不得不提一下新疆的刀具管理，竟然不是可以隨便移動的，只能在廚房使用，而且是處在攝像頭監(jiān)控之下，有鐵鏈子鎖起來的，可以說是相當(dāng)?shù)摹踩恕??</h3> <h3>同行的司機(jī)兼導(dǎo)游宗經(jīng)理（沒錯，他的名字就叫：經(jīng)理，是不是很魔性哈哈哈）是個非常不錯的回族帥小伙，一路上就靠他給我們推薦當(dāng)?shù)厝顺缘牟蛷d，都非常好吃，而且非常的會點(diǎn)菜，導(dǎo)致我們每天都吃好多，感覺一趟旅程下來我起碼胖了三斤……</h3><h3><br></h3> <p style="text-align: center; ">帥氣的宗經(jīng)理</h3> <h3>說完了衣食住行來說說我們的行程吧……</h3><h3><br></h3><h3>日程如下：</h3><h3>Day1：南京-烏魯木齊</h3><h3>Day2:烏魯木齊-天池-奎屯</h3><h3>Day3:奎屯-賽里木湖-薰衣草莊園-伊寧</h3><h3>Day4:伊寧-那拉提</h3><h3>Day5:那拉提-巴音布魯克-和靜</h3><h3>Day6:和靜-庫木塔格沙漠-鄯善</h3><h3>Day7:鄯善-蘇公塔-坎兒井-葡萄溝-交河古城-吐魯番</h3><h3>Day8:吐魯番-烏魯木齊-南京</h3><h3><br></h3><h3>一下飛機(jī)就遇到熟人，刷刷朋友圈好些人剛從新疆回來或者也在新疆，一路上遇到好幾波人和我們的行程一致，連住的酒店都一樣，七八月真是新疆的旅游旺季啊……估計北疆這一線基本上都是這個行程吧。</h3> <h3>Day2</h3><h3>天池景區(qū)個人覺得比較雞肋，景色較為一般，倒是前往天池的路上山路十八彎，遠(yuǎn)眺山間美景，頗為心曠神怡……</h3><h3>只有宗經(jīng)理買給大家吃的“馕”讓吃貨們記憶猶新，剛出爐的“馕”香氣四溢，可惜我那時候和先生在爬其他人都不肯爬的到半山腰寺廟的長長石梯，啃到馕的時候都冷了，只能腦補(bǔ)一下她們描繪的香氣……</h3> <h3>Day3</h3><h3>我們來賽里木湖的這天天氣不太好，微雨，沒有藍(lán)天白云映襯的湖水，少了驚心動魄的澄凈之美。</h3><h3>據(jù)說第二天去的人看到了彩虹，運(yùn)氣這東西，不是人人都能有的……</h3> <h3>賽里木湖被稱為“大西洋的以后一滴眼淚”，湖畔林茂澗清，草茂花繁，遼闊的草原上，幕帳點(diǎn)點(diǎn)，炊煙裊裊，牛羊成群，牧馬奔馳，構(gòu)成了一幅動人的牧場風(fēng)景畫。</h3> <h3>新疆的美景確實(shí)都在路上，有時大片的野花，有時茫茫草原，有時是灌木點(diǎn)綴的戈壁，有時又是寸草不生的荒漠……</h3><h3>如此多的地貌集中在這片神奇的土地上，形成了一道道形態(tài)各異的風(fēng)景線……</h3> <h3>果子溝大橋是新疆公路第一座斜拉橋，第一高橋，也是中國第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。</h3><h3>美麗，雄偉，壯觀，氣勢磅礴。</h3><h3>大橋如巨龍般騰空而起，穿山而過，為果子溝平添“一橋飛架”的壯美景觀。</h3><h3>只有身臨其境，才能體會它的壯美。</h3> <h3 style="text-align: center; ">果子溝大橋（Iphone X 拍攝）</h3> <h3>解憂公主薰衣草莊園也算景點(diǎn)之一，其實(shí)主要是賣薰衣草精油和馬油的，莊園里的薰衣草正好被收割了，所以頗為遺憾沒有看到大片大片薰衣草的震撼場面。</h3> <h3>沒有薰衣草，馬鞭草來冒充……??</h3> <h3>不過途中的向日葵花開正好，一片金色，一片陽光。</h3> <h3>下車欣賞向日葵的時候，路邊坐著一個騎行的小伙子在吃午餐，竟然也是江蘇人，已經(jīng)從淮安出發(fā)，騎行了四個月了。自行車上載滿裝備，帳篷爐子一應(yīng)俱全……</h3><h3><br></h3> <h3>世界上總會有一些為了追逐自己的夢想，可以放棄所有，奮不顧身的人。</h3> <h3>Day4</h3><h3>那拉提的空中草原非常美，在車上可以看到兩側(cè)有不知道名字的紅色植物漫山遍野，可惜區(qū)間車上不能下來拍照，這時候自駕進(jìn)來的人就有優(yōu)勢了。</h3> <h3>雪蓮谷在空中草原的更高更深處，雪山在云中若隱若現(xiàn)，雪水汩汩流淌、蜿蜒而下，滋潤著這片美麗的土地。</h3> <h3>看過空中草原，其實(shí)覺得河谷草原可以不去，節(jié)約的時間可以在空中草原多停留一會兒，那里有騎警列隊(duì)巡邏，尤其是女警，非常帥氣，也是一道靚麗的風(fēng)景線。</h3> <h3>Day5</h3><h3>巴音布魯克給人的感覺就是“震撼”。</h3> <h3>前往巴音布魯克的道路如同“天路”。</h3><h3>如果說西藏讓人覺得渺小而孤獨(dú)，新疆的巴音布魯克讓人覺得遼闊而廣袤，在這樣的原野上，連心胸都徹底開闊了。</h3><h3>我想這就是旅行的意義吧，身臨其境眼睛帶給心靈的震撼是什么大師拍的照片都無法比擬的……</h3> <h3>登上山頂瞭望“九曲十八彎”，美的讓人炫目。感覺可以永遠(yuǎn)站在這里，化身為石……</h3> <h3>如果是自駕而來，一定要在這里等待日落，那種美一定是難以描述的吧……</h3><h3>可惜我們匆匆而別，只能在心中想象和向往……</h3> <h3>Day6</h3><h3>庫木塔格是片神奇的沙漠，據(jù)說這是世界上唯一一個與綠洲無縫銜接的沙漠。確實(shí)可以看到沙漠下就是一片綠色農(nóng)田，據(jù)說千年來沙不前移，人不后退。</h3><h3>坐在越野車上在沙漠里風(fēng)馳電掣的感覺太爽了！開越野車的大哥是專業(yè)級玩家，只是玩著玩著就把愛好發(fā)展成了事業(yè)，也讓我們同時體會了一把“速度與激情”。</h3><h3>回來的第二天，我們就從新聞上看到有自駕的人到這里越野翻車了，一死四傷，車已經(jīng)撞的面目全非……其實(shí)在沙漠里開車還是蠻危險的一件事，沒有點(diǎn)專業(yè)水準(zhǔn)不要輕易嘗試，安全才是最重要的。</h3><h3>飆車，不要隨意模仿；上車，務(wù)必系好安全帶。</h3> <h3>沙漠里的風(fēng)太大，飛機(jī)只能從越野車引擎蓋上起飛，而且起飛的時候差點(diǎn)一頭載到地上，嚇出我一身冷汗……</h3> <h3>Day7</h3><h3>坎兒井是普及知識的景點(diǎn)，還是很值得參觀的。</h3><h3>古人的智慧真是無窮，坎兒井據(jù)說是中國的“三大奇跡”之一（另兩個奇跡是長城和京杭大運(yùn)河），我覺得當(dāng)之無愧。</h3><h3><br></h3> <h3>吐魯番盆地的古代勞動人民為了適應(yīng)干旱少雨的地理環(huán)境，用自己的聰明才智巧妙地利用地形創(chuàng)造了坎兒井?？矁壕畬\層地下水自然地引出地面，進(jìn)行農(nóng)業(yè)灌溉、解決人和牲畜的飲用水、澆灌和不斷擴(kuò)大綠洲，改善人類生存環(huán)境?？矁壕枪糯喔裙こ蹋瑫r也是水文化遺產(chǎn)。</h3><h3>坎兒井的基本工程結(jié)構(gòu)由豎井、暗渠、出水口、明渠和蓄水池（澇壩）等部分和諧的組合在一起。它是巧妙地利用地形坡度，不耗費(fèi)任何動力和資源，將地下水引出地面的古老地下水利工程。</h3> <p style="text-align: center; ">（圖片來自百度知道）</h3> <h3>吐魯番據(jù)說每年的降水量只有16mm，而蒸發(fā)量有3000mm，坎兒井獨(dú)特的引水設(shè)計灌溉了一方土地，滋潤了一方人民，真是居功甚偉。</h3> <h3>葡萄溝極其坑爹，門票竟然要75塊，其實(shí)就是個葡萄園而已，還有個巴依老爺?shù)奈葑樱@也能成為一個景點(diǎn)真是納悶。這個地方千萬就不要浪費(fèi)時間來參觀了……</h3><h3><br></h3> <h3>在吐魯番強(qiáng)烈推薦的地方是交河古城。</h3><h3>非常非常震撼。</h3><h3>由于吐魯番實(shí)在是太熱，我們晚上八點(diǎn)多才出發(fā)前往交河古城，九點(diǎn)多開始游覽，正是日落時分。</h3><h3>夕陽的余光灑落在殘破的墻壁之上，光影變幻，時光流轉(zhuǎn)，仿佛又看到了當(dāng)年的高昌故國、大唐的安西都護(hù)府，那些金戈鐵馬、鐵蹄錚錚的歲月……這些滄桑已鐫刻于這殘桓斷壁之上……</h3> <h3>我非常喜歡《大唐明月》這套書，雖然是基于穿越的小說，但作者對于大唐在西北這片土地的描寫非常的生動，書中對于這片基于生土挖掘的城堡有著詳細(xì)的描寫，當(dāng)時我就非常想看看這座神奇的往下挖掘城市到底是何面貌，交河古城讓我不虛此行。</h3> <h3>交河古城為我們的新疆之旅畫上了一個圓滿的句號。</h3><h3>短短八天時間，新疆這片神奇的土地給我們展示了她遼闊和廣袤、柔美和多變，草原、沙漠、戈壁、雪山，騎馬縱橫馳騁的牧羊人，在日落的夕陽下放聲歌唱……</h3> <h3>期待再次了解你，千面新疆。</h3> <h3>器材：Canon 5D3 </h3><h3>鏡頭：11-24 24-70 70-200</h3>